Tijdens de Young Movares buitenlandreis in oktober 2009 is het bouwproject rond het station Atocha bezocht, wat wordt uitgevoerd door Adif, de 'Spaanse ProRail'. Atocha is het grootste station van Spanje waar dagelijks meer dan 40.000 reizigers per hogesnelheidstrein gebruik van maken (naast 450.000 reizigers per regionale lijnen). Dit aantal groeit na gereedkomen van nieuwe hogesnelheidslijnen (2016) tot 100.000. Om dit te kunnen verwerken wordt een nieuwe terminal en een doorgaande tunnel gebouwd.
Bij het bouwen van deze terminal wordt de omgeving bij de knoop betrokken. De huidige parkeervoorzieningen worden verplaatst. Dit leidde tot zorgen bij de gemeente Madrid over een verminderde verkeersdoorstroming als gevolg van auto’s die het station willen bereiken. Door nieuwe wegen het gebied te laten ontsluiten is het de bedoeling dat deze zorgen worden weggenomen. Daarnaast wordt het aantal taxistandplaatsen en voorstadstreinen naar het station uitgebreid, zodat er minder mensen per auto naar de locatie komen.
Verdere ontwikkeling van vastgoed is niet voorzien in het project, gezien de enorme complexiteit die het project nu al kent.
Stelling: het was slimmer geweest als er helemaal geen parkeergelegenheid was aangelegd bij het station, zodat er meer ontwikkeling mogelijk is.
zie verder deze video en deze pdf (in het Spaans)
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment